Se han expropiado 23 inmuebles privados en Tijuana, Baja California, para la construcción del Cruce Internacional Mesa Otay II y un viaducto elevado que conectará al aeropuerto de esa ciudad fronteriza con el Cruce Puerta México/San Ysidro y Playas de Tijuana.
El Presidente Andrés Manuel López Obrador anunció los detalles de dichas expropiaciones que tienen como finalidad de uso publico.
Estos fueron publicados por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través de tres decretos, en la edición vespertina del Diario Oficial de la Federación.
Un decreto contempla la expropiación de 11 inmuebles privados para destinarlos a la construcción del Cruce Internacional Mesa de Otay II y un Acceso.
“Es indispensable la construcción del nuevo cruce internacional, con uso intensivo de tecnología que permita al usuario un tiempo de espera en la primera revisión de 20 minutos aproximadamente, con carriles intercambiables”, refiere.
“El Cruce Internacional Mesa de Otay II contribuirá a solucionar el problema de los elevados costos generalizados en los que incurren los usuarios de los cruces fronterizos San Ysidro y Mesa de Otay I, debido a los prolongados tiempos de viaje y a las condiciones de saturación que se presentan a lo largo del día por la falta de capacidad, lo que genera cuellos de botella”.
Otro decreto establece la expropiación de tres inmuebles para la construcción de un entronque para la conexión del nuevo Cruce Otay II con la autopista de cuota Tijuana-Mexicali.
El entronque tendrá tres niveles para brindar direccionales ininterrumpidos, se conectará a través de un ramal que conduce al cruce fronterizo, con cuatro carriles por sentido y dos calles laterales de dos carriles cada una.
El tercer decreto se establece la expropiación de nueve inmuebles para construir un Viaducto Elevado en Tijuana, que busca mejorar la conexión entre el Aeropuerto Internacional de esa ciudad fronteriza con el cruce Puerta México/San Ysidro y Playas de Tijuana.
“Se ofrece una vía alterna que permitirá a los usuarios reducir sus tiempos de recorrido y los costos de viaje, con lo que se descongestionarán las vialidades urbanas de la zona norte de Tijuana”, señala.
“(Actualmente) La ruta existente obliga a los usuarios a pasar por colonias como La Libertad, Zona Urbana Río Tijuana y Zona Centro, lo cual no ofrece una direccionalidad adecuada. Con el objeto de atender esta problemática, es necesario contar con una vialidad que permita enlazar de manera rápida, segura y eficiente el tránsito proveniente del Aeropuerto”.
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