Operaciones aduanales entre Baja California y California registran una baja del 15%

Las operaciones aduanales entre el estado de Baja California y California registran una baja del 15% por la desaceleración económica en Estados Unidos, indicó Aram Hodoyán Navarro, presidente de la Asociación Mexicana de Agentes Aduanales de Tijuana y Tecate.

“En los últimos cuatro meses de este año, podemos considerar que ha bajado un 15 por ciento, tanto la importación como exportación, esto consideramos que es un reflejo del consumo en Estados Unidos”, señaló.

El 80% de las operaciones aduaneras que llegan de Estados Unidos a Baja California, son componentes para abastecer a las empresas maquiladoras de la entidad.

Estos regresan como un producto finalizado, para el consumo del mercado norteamericano, también conocida como “mercancía temporal”.

Los artículos que ingresan a México, pero regresan  a Estados Unidos manufacturados, son los electrónicos, vehículos marca Toyota, aparatos médicos y materiales del sector aeronáutico, este último tiene un alto valor y continúa creciendo su producción, apuntó.

El 19% de los bienes que ingresan al país se consideran “no temporales” y están destinados al consumo interno. Sólo el 1% de los bienes estadounidenses exportados a través de la aduana de Tijuana, se trasladan al interior del país.

El presidente de los aduaneros dijo que la disminución en el consumo de productos en Estados Unidos, se debe a que la Reserva Federal ha tratado de calmar la inflación, lo que genera una baja demanda.

“No vemos que vaya haber una gran baja o un gran efecto, si acaso que baje un 30%, pero una recesión no se ve”, comentó

Hodoyán Navarro mencionó que en el 2022 y 2023 hubo un crecimiento exponencial en las importaciones y exportaciones, por la alta demanda tras la pandemia de Covid-19.

Las importaciones y exportaciones incrementan entre los meses de  agosto y noviembre, por las ventas navideñas.

La Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) estima un incremento del 30 al 40 por ciento, en los cruces de camiones de carga por la Zona de Exportación de Otay, durante el segundo semestre del año.

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